關(guān)于“造車(chē)”二三事：搜狐、騰訊不造車(chē)、創(chuàng )維要造車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)否認和小米合作造車(chē)

　　近，關(guān)于車(chē)的新聞比比皆是。

　　近幾年，電動(dòng)汽車(chē)成為了 熱門(mén)的話(huà)題之，在今年上海車(chē)展上也是被關(guān)注 多的 類(lèi)車(chē)型。同時(shí)由于小米在今年宣布正式進(jìn)軍造成領(lǐng)域，導致了近期汽車(chē)領(lǐng)域引發(fā)大量關(guān)注。

　　搜狐、騰訊不造車(chē)

　　在北京大學(xué)光華管理學(xué)院、騰訊公司戰略合作發(fā)布會(huì )上，騰訊高 執行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生表示騰訊核心的能力是“連接”，因此早年不會(huì )做手機，現在也不會(huì )做整車(chē)汽車(chē)，但是會(huì )從軟件方面給予行業(yè)支持。

　　與之想法相同的，還有搜狐。

　　近日，張朝陽(yáng)在接受新浪科技等媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，搜狐現在不打算造車(chē)，沒(méi)有那個(gè)資源，還是會(huì )集中在搜狐 擅長(cháng)的領(lǐng)域。

　　創(chuàng )維造車(chē)

　　4月27日，創(chuàng )維舉行主題為「創(chuàng )維智能汽車(chē)的未來(lái)」的溝通會(huì )， 次探討智能汽車(chē)的發(fā)展趨勢，展望行業(yè)未來(lái)，并正式宣布天美汽車(chē)更名為創(chuàng )維汽車(chē)，使用「Skyworth」英文名。

　　創(chuàng )維汽車(chē)ET5的官圖已經(jīng)在官方網(wǎng)站公布。

　　開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團股份有限公司董事長(cháng)黃宏生表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)只有上市才能做大做強，目標今年年內申報，明年能夠掛牌科創(chuàng )板。

　　他指出，“新能源汽車(chē)是保護環(huán)境、造福人類(lèi)的產(chǎn)業(yè)。開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團‘十年磨 劍， 朝露鋒芒’，如今將融合自身積累已久的造車(chē)優(yōu)勢和智能技術(shù)，打造車(chē)家 體的智能化互聯(lián)生態(tài)閉環(huán)。我堅信在這個(gè)偉大的時(shí)代，‘創(chuàng )維汽車(chē)’必將成為不凡的民族品牌，中 汽車(chē)品牌也將引領(lǐng)世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)御風(fēng)而行，為世界人民的福祉貢獻堅實(shí)的力量�！�

　　長(cháng)城汽車(chē)否認和小米合作造車(chē)

　　長(cháng)城汽車(chē)在互動(dòng)平臺回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，媒體刊登報道提及小米集團正與公司談判使用本公司工廠(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，經(jīng)核實(shí)，上述新聞報導并不屬實(shí)，公司并未與小米就上述新聞報導事宜進(jìn)行談判。

　　長(cháng)城汽車(chē)稱(chēng)，公司對與互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)展新的合作保持開(kāi)放態(tài)度，長(cháng)期以來(lái)，長(cháng)城汽車(chē)致力于聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方，打造基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的、開(kāi)放的生態(tài)平臺，建立更加強大的生態(tài)圈，公司歡迎所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)的伙伴，共謀發(fā)展，共迎未來(lái)。

　　此前，小米集團總辦副主任徐潔云也曾回應稱(chēng)，完全扯淡的假新聞。

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