小米造車(chē)再出事端：設計文件泄密，供應商被罰100萬(wàn)元

　　小米汽車(chē)還沒(méi)面世，已經(jīng)賺了100萬(wàn)元，不得不說(shuō)，“賺錢(qián)”，小米是專(zhuān)業(yè)的。

　　今年1月，有汽車(chē)博主發(fā)布小米汽車(chē)首款車(chē)型小米MS11的外觀(guān)以及保險杠、裝飾件等設計圖片，以及小米與北汽模塑相關(guān)合作細節等。

　　針對以上泄露的情報，近日， 小米公司發(fā)言人發(fā)文稱(chēng)，小米汽車(chē)合作方北京某模塑公司因對其下游供應鏈管理不善，泄露了前后保險杠的早期設計稿。根據公司內部的《保密協(xié)議》，小米集團對這家公司進(jìn)行了嚴肅處理，要求其升級保密措施，并罰款100萬(wàn)元。

　　小米集團創(chuàng )始人雷軍也轉載該微博稱(chēng)，小米集團對泄密事件零容忍，希望所有供應商伙伴認真執行《保密協(xié)議》。

　　區別于手機的更新頻率，汽車(chē)更新頻率很低，因為大幅且頻繁的改變，對于生產(chǎn)線(xiàn)乃至后續的保養都會(huì )產(chǎn)生極大的影響，所以，汽車(chē)廠(chǎng)商對于新車(chē)相關(guān)的泄露信息都更加寬容。

　　小米作為手機廠(chǎng)商跨界造車(chē)，這樣的一份罰款是行業(yè)中的頭一份了。

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