6月初，順豐和阿里的一場(chǎng)“信息之爭”剛剛落下帷幕，在7月的尾巴上，
京東和
蘇寧、圓通、
天天又迫不及待地開(kāi)始了新的一輪廝殺。
有共同利益時(shí)，沒(méi)人比我們更真情實(shí)感 快遞行業(yè)難道因為利益有沖突的原因，一直都是針?shù)h分享對的嗎？實(shí)際上，并不是這樣的。先撇開(kāi)各個(gè)X通、X達之間千絲萬(wàn)縷的親緣關(guān)系，早在2013年5月，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關(guān)金融機構成立了“中國智能物流骨干網(wǎng)”項目，合作各方共同組建“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司”。目標通過(guò)5至8年的努力打造一個(gè)開(kāi)放的社會(huì )化物流大平臺，在全國任意一個(gè)地區都可以做到24小時(shí)送達。你看，不僅僅是快遞業(yè)、平臺和賣(mài)家也都一團和氣。
當時(shí)，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)也對他們的“友誼”表示了贊許：商務(wù)部對菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )利用網(wǎng)絡(luò )平臺積極為中小企業(yè)提供集成化、一體化服務(wù)的這一創(chuàng )新模式，應予肯定。
當然，快遞公司之間的雖然有競爭關(guān)系，但是面對菜鳥(niǎo)，當時(shí)他們彼此間的真摯情誼明顯更勝一籌。2015年6月6日，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯(lián)合發(fā)布公告，共同投資5億人民幣創(chuàng )建深圳豐巢科技，定位面向所有快遞、電商物流提供24小時(shí)自助開(kāi)放“豐巢”智能快遞柜平臺。很明顯，這是在抵抗菜鳥(niǎo)裹裹妄圖將各個(gè)快遞品牌“苦力化”而自己坐享收益的一大舉措。中通、韻達、申通靠向了競爭對手順豐，但圓通倒向了菜鳥(niǎo)，而百世匯通從頭至尾都是菜鳥(niǎo)陣營(yíng)。
但很可惜，好景不長(cháng)，在菜鳥(niǎo)、京東、蘇寧等大型交易平臺的“挑撥”下，這些合作土崩瓦解，飛快而不留痕跡。
在利弊變化時(shí)，沒(méi)人比我們更快地抱團 具體到這次的京東、蘇寧之爭，要從去年說(shuō)起。去年年末，蘇寧以旗下子公司江蘇蘇寧物流有限公司的名義以42.5億元收購了天天快遞的全部股份。行業(yè)大都認為，蘇寧是以阿里和京東為參照，用其他物流公司已經(jīng)構架好的網(wǎng)絡(luò )以及平臺信息與自身形成資源互補，整合兩者在倉儲、干線(xiàn)、末端的資源，在降低成本的同時(shí)，提升效率。
而今年6月初的第一次站隊，則為此次事件的爆發(fā)埋下了伏筆。
6月1日，也是618大戰的第一天。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )發(fā)布聲明稱(chēng)，6月1日凌晨，順豐突然宣布關(guān)閉對菜鳥(niǎo)的數據接口。截止到聲明發(fā)布的中午，順豐停止了本應提供給淘寶平臺的物流信息，菜鳥(niǎo)表示不安，并建議賣(mài)家采用其他物流。
順豐隨后跳出來(lái)打臉菜鳥(niǎo)，稱(chēng)菜鳥(niǎo)妄圖通過(guò)合作的方式，得到非淘寶類(lèi)訂單的顧客信息，并要求快遞柜信息觸發(fā)必須通過(guò)菜鳥(niǎo)。因此，是菜鳥(niǎo)意圖終止合作在前，這是對順豐有意的封殺。期間也有相關(guān)利益人表示：菜鳥(niǎo)在不斷切走原本屬于順豐的生鮮冷鏈。天貓商家也有反映：菜鳥(niǎo)在捆綁天貓的線(xiàn)上活動(dòng)和線(xiàn)下的配送，否則商家將不能參與線(xiàn)上活動(dòng)。
雖然最終這次風(fēng)波被中國郵政“老大哥”調停，但期間各個(gè)物流及相關(guān)行業(yè)的玩家們紛紛站隊。騰訊亮明態(tài)度力挺順豐，劉強東也發(fā)布聲明，還被網(wǎng)友找出多年前的采訪(fǎng)視頻，劉強東在里面真情實(shí)感地說(shuō)：未來(lái)中國物流業(yè)可能只有京東和順豐會(huì )勝出。
而其它快遞公司都默不作聲。外界的推測是：既然順豐不愿意給出數據會(huì )鬧出這么大的紛爭，那么換言之，就是這些快遞公司都已經(jīng)“祭獻”出了自己的數據來(lái)與菜鳥(niǎo)共享了。因此不發(fā)聲而安靜地抱團、站隊也在意料之中了。
到了7月，京東開(kāi)始動(dòng)作。19日，有消息稱(chēng)：“京東25號開(kāi)始停止發(fā)天天快遞，跟蘇寧抗上了！”京東相關(guān)負責人也在第一時(shí)間站出來(lái)進(jìn)行了解釋?zhuān)骸扒闆r屬實(shí)，主要是因為接到投訴較多和服務(wù)質(zhì)量下滑，而采取的‘末位淘汰’�！�
并且，還引出了京東為了不斷提高京東本身作為第三方購物平臺的購物體驗感，對于合作的第三方快遞公司根據配送時(shí)效、用戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度、平臺協(xié)同等方面一直都有嚴格的評估和打分機制。天天快遞在各項服務(wù)中排名都較低。因此，此次的終止合作只是正常的優(yōu)勝劣汰。外界則猜測如若繼續使用天天快遞，京東的數據則可能被泄露給天天快遞的母公司蘇寧。
天天快遞也不能輸了嘴皮子功夫啊，特擬公告告知員工，大致歸納為以下幾點(diǎn)：
一、京東的業(yè)務(wù)量不到天天的1%，不會(huì )有太大影響；
二、目前總部正在吸引大量?jì)?yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)，應該是影射文中提到京東是劣質(zhì)業(yè)務(wù)的意思吧，也指蘇寧易購平臺高價(jià)值業(yè)務(wù)將逐步、全面導入天天快遞網(wǎng)絡(luò )以及菜鳥(niǎo)裹裹的新進(jìn)20城計劃，釘釘取件也將接入天天快遞。
有新聞熱點(diǎn)時(shí)，沒(méi)人能比我們的聲音更高 雙方都表態(tài)后，事情卻并沒(méi)有告以一個(gè)段落。也可以理解，畢竟馬上就要迎來(lái)818大戰，誰(shuí)先閉嘴氣勢就弱了，熱度也少了，多方或個(gè)人出征或官方聲明，都宛若打贏(yíng)罵戰就會(huì )成為在818拔得頭籌一般孜孜不倦。
7月24日，蘇寧云商集團副董事長(cháng)孫為民公開(kāi)發(fā)布署名文章，直指京東濫用渠道霸權，干涉第三方的自主決定權。并且直言京東之前所暗指的天天是全網(wǎng)最差快遞之一是別有用心：“既然京東成心想終止其平臺上的商戶(hù)和天天快遞的合作，它總能想出轍來(lái)�！�
但卻被網(wǎng)友找出了國家郵政局今年年初發(fā)布的《2016年度快遞市場(chǎng)監管報告》打臉，其中顯示：國家郵政局對國內前十大快遞公司進(jìn)行了滿(mǎn)意度得分的綜合排名，天天快遞以70.8分位于倒數第二名，與平均分74.7分之間有相當的距離，而第一名為順豐的84.6分，拖后腿明顯。在某種程度上也算是證明了京東所說(shuō)的服務(wù)質(zhì)量不佳的理由。
京東方面也反應迅速，24日下午在“京東發(fā)言人”這個(gè)賬號對此事做出回應，并邀請蘇寧副董事長(cháng)孫為民：“請您有空多看看網(wǎng)友對天天快遞服務(wù)質(zhì)量的評論，這有助于收起您的玻璃心�！辈⒘信e出蘇寧本身都不放心天天快遞派件的例子，引用天天快遞原高管的話(huà)：“在貨品類(lèi)別上，蘇寧是家電等高值貨，天天主要是電商小件，而在加盟制快遞公司中，高值貨丟貨時(shí)有發(fā)生。如果蘇寧把高值貨交給天天加盟網(wǎng)點(diǎn)來(lái)派送，安全問(wèn)題無(wú)法保證�！�
蘇寧快遞則在24日晚間再度回應稱(chēng)，這絕非是偶然事件，而是京東在對第三方合作伙伴進(jìn)行有目的有步驟的系統化清場(chǎng)，希望京東“別自絕于物流同行”。
京東手上動(dòng)作也不停，當晚圓通又不得不對被京東“拉黑”做出回應，大意和天天快遞如出一轍。
在7月25日下午，蘇寧副董事長(cháng)孫為民再度發(fā)文，稱(chēng)京東直接黑蘇寧就好了，況且京東黑蘇寧不是一天兩天。
而在26日下午，蘇寧易購總裁侯恩龍在蘇寧易購818發(fā)燒購物節發(fā)布會(huì )現場(chǎng)宣布，蘇寧要在8月28日舉辦首屆快遞員節，快遞員節將開(kāi)啟旅游獎勵，帶薪休假等福利。并且特意提到歡迎所有快遞員加盟天天快遞。
京東反到安靜得不像話(huà)，但事情結束了嗎？依舊沒(méi)有。這時(shí)一篇名為《真相了:蘇寧818臨近,京東“搞事”蹭熱度》開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò )上廣為流傳，文章大意指京東想“碰瓷”蘇寧818的促銷(xiāo)節日，截至2017年7月27日上午9：30，全網(wǎng)共有372篇同標題文章，從重復率來(lái)看這極有可能是通稿。按照目前的情勢，事件或將因為一方不再配合另一方進(jìn)行818炒作而告以一個(gè)段落。
快遞并非一個(gè)歷史淵源頗深的行業(yè)，但在近些年卻因為行業(yè)間錯綜復雜的關(guān)系屢次走上頭條，霸占熱度。所呈現出來(lái)的，不僅僅是行業(yè)中、對手間的矛盾，更多的是行業(yè)背后支撐行業(yè)發(fā)展的平臺間矛盾。
而快遞行業(yè)在現行的狀況下，也并不能僅僅呈口舌之快，目前大多數快遞品牌都需要思考，思考完全被背后勢力所掌握并驅動(dòng)的現狀是否能改變？又該如何改變？否則在行業(yè)模式和工作內容高度重合的前提下，菜鳥(niǎo)裹裹這些依托平臺的大戶(hù)下次拿走的可就不僅僅是用戶(hù)數據了，而是掌握定價(jià)大權，決定是否取走快遞公司的“小命”了。
如若任由現狀發(fā)酵，至少可以預知的是：未來(lái)將一如菜鳥(niǎo)裹裹的初衷，各大快遞公司全部淪為普通苦力而并不能擴大收益或是有所發(fā)展。也不知這些快遞公司是否還能心甘于此，但潮流
家電網(wǎng)目前看到的是他們在“互扯頭花”、坐以待斃。
