軌道交通，海爾居首

　　如今，中國已成為世界軌道交通大國。那么在各項配套設施上，誰(shuí)又占據了領(lǐng)跑地位呢？

　　1月29日，《RT軌道交通》發(fā)布2022年中國城市軌道交通空調系統中標明細：我國內地共有25座城市新增43條城市軌道交通線(xiàn)路。從中標金額來(lái)看，海爾中央空調份額占比28.7%，在份額、銷(xiāo)量、中標數量上均居首位，連續5年占據行業(yè)NO.1。

　　截至2022年底，我國內地開(kāi)通的城軌運營(yíng)里程達到9992.89公里，這為空調系統帶來(lái)巨大發(fā)展空間。從中標企業(yè)來(lái)看，TOP3品牌均為中國企業(yè)，占據市場(chǎng)超7成份額，掌握行業(yè)話(huà)語(yǔ)權。

　　其中，海爾中央空調既是行業(yè)開(kāi)創(chuàng )者，也是行業(yè)引領(lǐng)者。早在2005年，海爾中央空調中標廣州地鐵3號線(xiàn)，代表中國品牌正式打破外資壟斷。在2022年，海爾中央空調已連續5年占據市場(chǎng)第一份額。

　　不斷開(kāi)拓的過(guò)程中，領(lǐng)先科技是重點(diǎn)。從中國首臺磁懸浮空調，到行業(yè)首個(gè)物聯(lián)多聯(lián)機方案，再到蒸發(fā)冷磁懸浮的技術(shù)創(chuàng )新，海爾中央空調始終以用戶(hù)需求為中心，開(kāi)創(chuàng )行業(yè)新高度。

　　如果說(shuō)科技是敲門(mén)磚，那么場(chǎng)景方案就是穩固基石。憑借一手科技一手場(chǎng)景，海爾中央空調已服務(wù)37座城市的158條線(xiàn)路，滿(mǎn)足了不同場(chǎng)景下的舒適、節能、智慧需求。

　　在青島地鐵13號線(xiàn)，海爾創(chuàng )新蒸發(fā)冷磁懸浮方案，無(wú)需冷卻塔，實(shí)現節能40~50%，節水50~55%。在深圳地鐵14號線(xiàn)，用戶(hù)實(shí)現遠程啟停、模式預設、能耗管理等，在線(xiàn)管理數千臺設備。在深圳地鐵16條運營(yíng)線(xiàn)路中，有13條選了海爾。

　　目前，海爾中央空調已創(chuàng )造數個(gè)行業(yè)“首個(gè)”：國內首個(gè)節能示范站北京地鐵大葆臺站，行業(yè)首推蒸發(fā)冷磁懸浮空調，國內首條全線(xiàn)應用磁懸浮空調的合肥地鐵四號線(xiàn)等，實(shí)現了從份額到樣板的全面領(lǐng)跑。

　　作為城軌系統的重要配套，海爾中央空調正通過(guò)科技與場(chǎng)景，推動(dòng)軌道交通向節能、智慧方向發(fā)展，助力我國在2035年完成基本建成交通強國的階段性目標。

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